LAAX

Форумчанин
  • Публикации

    955
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя LAAX

  1. Пока никак не скажется. В будущем обязательно скажется, но в какую сторону, в хорошую или плохую, сейчас не скажет никто.
  2. При такой трансферной и кадровой политике может и на 20-ть не хватить. А может и с сезона 18/19 расформировать и бросить.
  3. Ну х.з. Я довольно часто бываю в Москве. По мне, так единственный плюс - это последний пункт.
  4. Ну так занимайся спортом, кто тебе не дает? А зрелищ и без этого навалом. В этом смысле, факт Шалимова мне здорово мозги прочистил.
  5. У тебя что, смысл жизни в ЛЧ и медалях?
  6. Отправлял посылку наложенным платежом - 10 минут с консультациями сотрудника.
  7. А почему жопа? Вот если бы тебе ногу отрезали, вот тогда жопа, и то....
  8. На главпочтамте был один раз - за 10 минут получил паспорт болельщика на ЧМ. Нареканий нет. Вру. Где-то года полтора назад помогал одной пожилой паре сообщить о втором гражданстве, это можно сделать только через почту. Благодаря помощи сотрудника почты справились за 5-7 минут.
  9. По работе не знаю. А в быту. Отремонтировали помещение почты, теперь оно не напоминает хлев. Ввели электронную очередь, работают все три окошка, набрали новых молодых работников - все улыбчивые, никто не хамит. Очередь даже в пики не более получаса (и то, давно такое было). Плюс периодически выходит сама начальник и помогает посылки раздать. Отделение 350047 на Славянской
  10. За последний год у меня ни одной потерянной или задержанной посылки. Я везунчик?
  11. Ну, справедливости ради, я сейчас вижу позитивные изменения в работе "Почты России". Раньше было хуже.
  12. Ага. Купил сыр "Российский", пришел уже "Камамбер" с плесенью
  13. Основатель «Магнита» Сергей Галицкий продал 29,1% продуктового ритейлера «Магнит» банку ВТБ, рассказал он на инвестиционном формуе в Сочи. Сделка будет закрыта после одобрения ФАС, её сумма составляет 138 млрд рублей, пишет РБК. Пришло время что-то изменить в своей жизни. Это было хорошее время. Это было непростое решение. Я основал эту компанию. Но ничто не вечно. Толчком послужило то, что инвесторы не совсем так видят будущее, как основатель. Я не должен стоять поперек процесса, если инвесторы хотят изменений, они должны их получить. Сергей Галицкий основатель «Магнита» Стороны подписали соглашение, сказал глава ВТБ Андрей Костин. Банк станет крупнейшим акционером «Магнита», у Галицкого останется около 3% акций ритейлера, добавил он. «Мне уже 50 лет — это возраст вряд ли для того, чтобы что-то начинать. Я буду жить в Краснодаре, наверное, буду заниматься детско-юношеским футболом», — добавил Галицкий. 15 февраля стало известно, что «Почта России» и «Магнит» готовят совместный проект: они собираются объединить логистические сети и запустить сервис по продаже товаров ритейлера через «Почту» с курьерской доставкой от госкомпании. ВТБ должен был стать основным финансовым партнёром сервиса.
  14. К слову об 11 миллиардах. 16 февраля 2018 года на Российском инвестиционном форуме в Сочи заместитель главы администрации (губернатора) Краснодарского края Анатолий Вороновский, глава муниципального образования «Город Краснодар» Евгений Первышов и генеральный директор компании «Базэл Аэро» Леонид Сергеев подписали протокол о намерениях по взаимодействию в сфере инвестиций и реализации проекта «Развитие аэропорта Краснодар, включая строительство аэровокзала и объектов аэропортовой инфраструктуры». Проект включает в себя строительство нового аэровокзала, привокзальной площади, грузового и VIP-терминалов, пешеходной галереи, краткосрочных и долгосрочных парковок, объектов перспективного развития аэропорта, а также реконструкцию существующей инженерной инфраструктуры. Объем инвестиций компании «Базэл Аэро» в реализацию проекта составит около 11 млрд рублей. Строительство автомобильных подходов к аэропорту планируется за счет бюджетных и внебюджетных средств Краснодарского края. Предполагаемый срок реализации проекта – 2018-2022 годы. И тут 11 млрд, и тут 11 млрд. Но, как там у Жванецкого, какие, черт возьми, разные 11 млрд.
  15. Да ладно тебе. Не преувеличивай. Можно подумать, что в 90-х легче жилось.
  16. Ачо? Экологично, экономичо, аутентично, туристично. Только велорикши должны быть минимум на 80 пассажиров.
  17. Это образное выражение. Ты же понимаешь, что я имел в виду. Престиж страны определяется далеко не спортивными результатами отдельно взятого футбольного клуба.
  18. Ну если Вандерсонов за 8 покупать и Иванов за 3, да еще и из ЛЕ глупо выпадать, то и такие деньги закончатся.
  19. Однин хрен, НАМНОГО дешевле канатки. И в строительстве и в эксплуатации. Иначе бы уже весь мир был опутан сетями канатных дорог, а автобусы вымерли бы. Кроме того, дорогами будут пользоваться не только автобусы, но и автомобили, а под канаткой только травка расти будет.
  20. Тогда скидывай сюда информацию, плиз. Если можно, разумеется. Даже слухи.
  21. Народ живет РЯДОМ с земельным участком, предназначенным для размещения трамвайного пути, а ты предлагаешь пустить НА земельном участке, где живут люди. Интересно, а ты бы сама жила бы в доме, над которым пройдет канатка? Трамваи на сваляться тебе на голову, в отличии от кабинки канатки. Кроме того, это тупо незаконно что-то строить над земельным участком, находящимся в частной собственности и не не предназначенном для строительства канатки. И выгода власть имущих тут не причем. Для канатки понадобится точно такой же выкуп и перевод земли в соответствующее назначение, как и для трамвая, включая зону отчуждения. Так не проще ли этим заняться и построить комфортный трамвай на 80 человек, чем холодную кабину на 8?